Un montacarguista, por apresurar el trabajo, no ve a un compañero y lo atropella. El video muestra el pasillo y el momento del impacto.
Por qué ocurrió
La prisa del operador casi siempre viene de una meta de productividad que no contempla el tiempo de seguridad: revisar el equipo, hacer sonar la bocina, bajar la carga, circular despacio. Cuando el montacargas comparte pasillo con peatones, cualquiera de esos pasos omitidos se convierte en un atropello.
Cómo se evita
La NOM-006-STPS-2014 exige límites de velocidad, uso de la bocina en cruces, carga baja y separación física entre el tránsito de montacargas y el de personas. La NOM-017-STPS-2008 obliga al chaleco de alta visibilidad para los peatones. La solución real incluye revisar la carga de trabajo: si hay que correr para cumplir, la meta está mal calculada.
