Archivo: noviembre 22, 2021

2 petroleros sufren fatal accidente al caer de canastilla en pozo *video*

Dos trabajadores petroleros sufren un accidente fatal al caer de la canastilla de un equipo en un pozo. El video muestra la canastilla y la maniobra que se realizaba.

Por qué ocurrió

La canastilla es un equipo diseñado para elevar personas, y su seguridad depende de tres cosas: que esté certificada para ese uso, que el arnés de cada ocupante esté anclado al punto previsto y que el sistema de izaje tenga bloqueo anticaída. Si la canastilla se usa como plataforma de carga o de trabajo improvisada, o si el arnés se engancha a la estructura y no al punto de anclaje, la caída es el resultado natural.

Cómo se evita

La NOM-009-STPS-2011 exige sistema personal de protección contra caídas y verificación del equipo de elevación de personas. La NOM-006-STPS-2014 obliga a que la elevación de personas se haga únicamente con equipos diseñados y certificados para ello, con plan de izaje y un solo director de maniobra. La NOM-017-STPS-2008 define el arnés y el equipo complementario del ocupante.

accidente al realizar obra de izaje, fatal accidente *video*

Un accidente durante una obra de izaje termina con consecuencias fatales. El video muestra el equipo utilizado en la maniobra.

Por qué ocurrió

Los izajes fallan por causas muy concretas: peso mal calculado, eslingas o estrobos dañados, ángulo de las eslingas demasiado abierto, centro de gravedad mal identificado y comunicación deficiente entre el director de la maniobra y el operador. Cuando la carga se libera, nadie alcanza a moverse.

Cómo se evita

La NOM-006-STPS-2014 exige que la carga se pese o se calcule antes de izar, que los accesorios tengan certificado y verificación vigente, que el ángulo entre eslingas se respete y que exista un solo director de maniobra con señales definidas. La NOM-030-STPS pide personal autorizado y procedimiento escrito para cada izaje crítico.

obrero es atrapado en torno por usar manga larga casi pierde vida (*video*)

Un obrero es atrapado por un torno porque llevaba manga larga y casi pierde la vida. El video muestra el torno y el punto donde quedó atrapado.

Por qué ocurrió

La manga larga suelta es una de las causas clásicas de atrapamiento en máquinas rotativas. El husillo no distingue entre tela y brazo: engancha la prenda y arrastra el cuerpo en cuestión de segundos, sin que la persona alcance a reaccionar ni a soltarse.

Cómo se evita

La NOM-004-STPS-1999 exige que los órganos giratorios cuenten con protección y que se establezcan procedimientos de trabajo seguros. La NOM-017-STPS-2008 define que en puestos con partes móviles no se use ropa holgada, cadenas, anillos ni cabello suelto. La NOM-036-1-STPS-2018 complementa con la organización del trabajo y las pausas para evitar la fatiga.

mujer casi pierde la mano en accidente con maquina de tortillas *video*

Una mujer casi pierde la mano en un accidente con una máquina de tortillas. El video muestra la máquina y la zona de atrapamiento donde ocurrió.

Por qué ocurrió

En las máquinas de rodillos y prensas de alimentos, la limpieza y el desatascado son los momentos más peligrosos: se hacen con la máquina en marcha, sin guarda y con las manos cerca de los rodillos. La víctima casi siempre no es la operadora habitual, sino quien limpia o quien ayuda a destrabar la masa.

Cómo se evita

La NOM-004-STPS-1999 obliga a que la maquinaria tenga protección fija en los puntos de atrapamiento y a que la limpieza y el mantenimiento se hagan con la energía cortada y bloqueada. La NOM-017-STPS-2008 define el equipo de protección personal del puesto. Ninguna limpieza urgente justifica meter la mano con el equipo energizado.

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tornero es succionado por maquina al llevar manga larga tragico accidente *video*

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montacarguisa con la vision obstruida atropella al dueño de la empresa *video*

Un montacarguista con la visión obstruida atropella al dueño de la empresa. El video muestra el equipo y la zona del accidente.

Por qué ocurrió

Este caso muestra que la jerarquía no protege de nada: el atropello ocurre por una razón física, la visibilidad bloqueada, no por quién iba caminando. Cuando el montacargas lleva la carga alta, el operador no ve el frente, y quien camina por el pasillo no tiene forma de saber que no lo ven.

Cómo se evita

La NOM-006-STPS-2014 exige transportar la carga baja, respetar los límites de velocidad y separar el tránsito de montacargas del de peatones con pasillos y cruces señalizados. La NOM-017-STPS-2008 obliga a usar chaleco de alta visibilidad a todo el personal que circula por esas áreas, incluidos directivos y visitantes.

era su primer dia en el montacargas y sufre fatal accidente *video*

Era su primer día manejando el montacargas y sufre un accidente fatal. El video muestra el equipo y el lugar de los hechos.

Por qué ocurrió

Un montacargas no se aprende a manejar en un día. Requiere conocer su estabilidad, su distancia de frenado, el comportamiento de la dirección en el eje trasero y la forma correcta de levantar y transportar cargas. Dejar a un trabajador sin experiencia solo, en su primera jornada, es la causa directa del accidente.

Cómo se evita

La NOM-006-STPS-2014 exige que el operador esté capacitado y cuente con constancia, que solo personal autorizado opere el equipo y que se realice revisión diaria antes de usarlo. La NOM-030-STPS pide que la capacitación sea documentada y específica. Un operador nuevo debe trabajar acompañado y supervisado hasta demostrar competencia.

explosicion en segundos de almacen de productos quimicos *video*

https://youtu.be/2O0FdMTubhc

obreros mueven andamio para ahorrar tiempo, sucede accidente fatal *video*

Unos obreros mueven un andamio con trabajadores encima para ahorrar tiempo y ocurre un accidente fatal. El video muestra el andamio desplazándose.

Por qué ocurrió

Desplazar un andamio con personas encima es una de las causas más claras de caída. La estructura no está diseñada para moverse cargada, las ruedas pueden trabarse o hundirse, y quien va arriba pierde el equilibrio de inmediato. Casi siempre hay detrás la idea de que bajar y volver a subir cuesta demasiado tiempo.

Cómo se evita

La NOM-031-STPS-2011 prohíbe expresamente mover un andamio con trabajadores sobre la plataforma y exige que el desplazamiento se haga desde el suelo, con la plataforma libre y sin material suelto. La NOM-009-STPS-2011 exige protección contra caídas para cada ocupante. El ahorro de tiempo nunca justifica una maniobra prohibida.

trabajadores al realizar maniobra caen de andamio *video*

Varios trabajadores caen de un andamio al realizar una maniobra. El video muestra el andamio y el punto donde se produjo la caída.

Por qué ocurrió

El andamio falla cuando se le quitan elementos para moverlo, cuando se desplaza con personas encima o cuando se carga de material en un extremo. Muchos accidentes ocurren en el momento de armar, desarmar o mover el andamio, justo cuando las protecciones ya se retiraron y todavía hay gente trabajando en altura.

Cómo se evita

La NOM-031-STPS-2011 exige que el andamio se monte, modifique y desmonte siguiendo las instrucciones del fabricante, con plataforma completa, barandal y anclaje, y que nunca se desplace con trabajadores sobre él. La NOM-009-STPS-2011 añade la protección contra caídas para cada ocupante. El armado y el desarmado requieren su propio análisis de riesgo.