Obrero retira guarda de seguridad y es aplastado en linea de produccion (*Video*)
Guardas de Seguridad para Máquinas Leer más
Guardas de Seguridad para Máquinas Leer más
Para evitar éstos accidentes se recomienda que:
Técnicos en urgencias médicas le brindaron los primeros auxilios y posteriormente fue canalizada de urgencias a las instalaciones del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) para su debida atención médica.
Los accidentes de manos representan un 20% del total de la siniestralidad laboral en España, según los datos de 2021 del Ministerio de Trabajo. En ocasiones, este tipo de accidentes suceden debido a maquinarias o equipos defectuosos, pero el fallo humano también es un factor a considerar. En este artículo te contaremos algunos consejos generales para prevenir accidentes laborales de manos.
Existen varias recomendaciones generales para evitar que se produzcan accidentes de este tipo:
https://youtu.be/2wHw_d2ggQY

[atkp_product id=’6890′][/atkp_product]
El bloqueo y etiquetado es la desenergización y protección de equipos, maquinaria o procesos para que no se vuelva a activar la energía peligrosa durante el servicio o la reparación. Esto incluye cerrar las válvulas y los circuitos eléctricos, neutralizar las temperaturas extremas, asegurar las piezas móviles y más.
La norma de bloqueo y etiquetado de OSHA para el control de energía peligrosa (bloqueo/etiquetado), Título 29 del Código de Regulaciones Federales (CFR, por sus siglas en inglés) Parte 1910.147, fue desarrollado en 1982 por la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional de los Estados Unidos (OSHA, por sus siglas en inglés) para ayudar a proteger a los trabajadores que dan mantenimiento rutinario al equipo en el lugar de trabajo. Legalmente, entró en vigor en 1989. Desde entonces, el estándar de bloqueo ha desempeñado un papel indispensable para mantener a los empleados seguros en el trabajo. Las estadísticas clave referentes al bloqueo y etiquetado demuestran que los programas de bloqueo:
OSHA brinda consejos y recursos sobre los requisitos de bloqueo, etiquetado y seguridad en el lugar de trabajo, incluido un resumen y una hoja informativa
El sector de la carne es bastante amplio, formado por muchos tipos de comercio como carnicerías, charcuterías, pollerías…, y abarcando diversas tareas, desde la preparación de la carne en los trabajos en mataderos, hasta las tareas de la venta en una carnicería y elaboración de productos cárnicos. Y aunque en este sector la siniestrabilidad no es tan elevada como en otros, los accidentes que se dan normalmente están provocados por falta de falta de formación en materia preventiva de los trabajadores, y por tanto se suele tratar de riesgos que pueden controlarse fácilmente si se toman las medidas oportunas dentro del Plan de Prevención de Riesgos Laborales de la carnicería. Leer más
En la madrugada del 16 de abril Marcelo Ulariaga, de 25 años, se encontraba operando una compactadora de caucho en la fábrica de neumáticos que la firma de capitales italianos y chinos Pirelli tiene en Merlo. Tras un desperfecto en la máquina, el trabajador quedó atrapado y sufrió graves heridas. Dos horas después, perdió la vida. Con la consternación de todo el sector del neumático, que se solidarizó con Marcelo, se realizaron distintos paros a la producción. Adrián Tapari, referente de la lista Violeta del Sindicato Unido de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), parte de la CTA Lomas de Zamora y Sec. Gremial del Fetia Zona Sur, dialogó con Barricada TV acerca del hecho. «Los compañeros vinieron a socorrerlo inmediatamente, pararon la máquina, intentaron sacarlo, tuvieron que desarmar gran parte de la máquina para sacarlo», explicó Tapari. «Los delegados pararon la planta». Esto no sólo sucedió en la planta de Merlo. «En Fate y en Bridgestone hicimos dos horas de duelo, de paro de la producción». Si bien la UFI N° 5 de Morón está llevando adelante una investigación para esclarecer qué sucedió en ese puesto de trabajo de la fábrica, «evidentemente la máquina , desde ya, no estaba en condiciones de ser operada», expresó Tapari. «La máquina debió ser perimetrada, para que se pueda hacer bien la investigación». A esto, el referente del sector del neumático agregó sobre la máquina: «estaba trabajando en automático». En cuanto a la relación de laboral de Marcelo Ulariaga con Pirelli, se sabe que «entra por una agencia de empleo, y hasta que quedan efectivizados directamente para la empresa Pirelli, pasa un tiempo transcurrido», precisó Tapari. El joven de 25 años trabajaba para Pirelli desde hace poco más de cinco meses. Sobre las contrataciones tercerizadas, el referente de la Lista Violeta del Sutna, sostuvo que «son distintos modos de contratación que usan las empresas». Aunque también aclaró: «la responsabilidad de la empresa es ineluduble».
La investigación de la Inspección de Trabajo constata que Cidac es responsable del accidente mortal por incumplir las normas de prevención de riesgos laborales En Catalunya solo hay 173 efectivos de la Inspección para 3,4 millones de trabajadores Su nombre era Xavi, tenía 19 años y murió trabajando. Murió el pasado 30 de abril engullido por una de las máquinas de la empresa Cidac, ubicada en Cornellà (Baix Llobregat). Y murió por la irresponsabilidad de los dirigentes de la empresa, que incumplían las normas de prevención de riesgos laborales para ahorrarse los costes que ello implica, tal como ha dejado acreditada la Inspección de Trabajo de Catalunya, que ha impuesto una sanción de 328.460 euros a la compañía. El proceso contra la empresa y sus responsables no termina aquí y ahora la fiscalía, por la vía judicial, puede exigir responsabilidades penales. La familia ya ha presentado denuncia en ese sentido.